Audi Q3 : la déclinaison Sportback
Automobile. Elle se distingue par sa silhouette de SUV coupé mettant en avant un potentiel de séduction renforcé tout en partageant l’essentiel de sa technologie avec la version classique.
Audi présente la nouvelle Q3 Sportback comme « la combinaison du meilleur des deux mondes : la polyvalence d’un SUV et l’élégance d’un coupé ». Par rapport à la version « classique », la variante Sportback se distingue par son profil plus sexy, caractérisé par une ligne de toi abaissée de 29 mm à partir du montant central. Moins de trois centimètres qui dynamisent sa silhouette. Ses dimensions la situent au sommet du segment des compactes : 4,58 m de long pour 1,85 m de large et seulement 1,58 m de haut. Le tout sans réduire la capacité du coffre de 488 l (375 l pour la version hybride rechargeable) qui peut être portée à 1 386 l.
Pour le reste, elle fait technologie et aménagement communs avec la Q3 qui vient de débarquer sur le marché. En entrée de gamme, on retrouve le quatre cylindres essence 1,5 l-150 ch disposant d’une hybridation légère (mild hybrid), réduisant la consommation et les émissions de CO2. La Q3 Sportback e-hybrid rechargeable, associe un 1,5 l-177 ch avec un bloc électrique pour une puissance combinée de 277 ch. Il permet une recharge rapide DC (50 kW) en courant continu, ne nécessitant que 26 minutes pour passer de 10 % à 80 % de marge de manoeuvre et bénéficie d’une autonomie 100 % électrique jusqu’à 120 km avec des normes d’émissions de CO2 entre 39 et 50 g /km. Audi n’a pas renoncé au diesel et la Q3 est disponible avec un 2l TDI de 150 ch, réclamant moins de 6 l/100 km en moyenne.
Feux avant Matrix LED numériques constitués de 23 éléments de 25 600 micro LED, améliorant l’éclairage et le confort visuel, nouvelles suspensions (pneumatiques en option), multiples aides à la conduite... La Q3 Sportback est à la pointe de la technologie. Petite curiosité : le levier commandant la boite de vitesse automatique est situé à la droite du volant...