AuxR_M le Vélo : la mécanique économique d’un succès local
Yonne. À Monéteau, l’inauguration d’une nouvelle station révèle le modèle d’AuxR_M le Vélo. Entre soutien financier régional et engagement des communes, ce service de mobilité douce, géré par Fifteen, séduit toujours plus d’usagers.
Lancé en 2023, le service public AuxR_M le Vélo compte désormais 420 vélos électriques répartis sur 43 stations dans l’agglomération d’Auxerre. Objectif : atteindre deux trajets par vélo et par jour, soit près de 800 déplacements quotidiens. La barre a même été franchie récemment, avec un record de 1.035 trajets en une seule journée. Pour soutenir cette croissance, quatre salariés assurent une logistique millimétrée : deux agents sillonnent le terrain de 7 h à 20 h pour réallouer les vélos et remplacer les batteries, pendant que deux autres supervisent l’atelier. Deux camionnettes assurent la rotation des machines et des pièces. Cette organisation permet de maintenir un taux de disponibilité compris entre 90 % et 95 %, quand d’autres réseaux plafonnent autour de 70 %.
Ce haut niveau de service a un impact direct sur les finances : plus de vélos disponibles signifie plus de locations, donc des recettes optimisées pour l’agglomération et son délégataire Fifteen, tout en limitant les coûts grâce à une maintenance préventive. Les petites réparations sont réalisées sur place, évitant l’immobilisation en atelier.
Soutien régional et ancrage communal
L’essor du service s’appuie aussi sur une politique publique volontariste. La conseillère régionale déléguée Isabelle Poifol-Ferreira rappelle que la région a financé 110.000 € dans le cadre du contrat de territoire de l’Auxerrois, dont 15 % fléchés vers les mobilités actives. Elle souligne que « les itinéraires sécurisés sont essentiels, on ne peut pas demander aux gens de faire du vélo si l’on n’a pas sécurisé les axes de circulation ». Le Plan Vélo 2, adopté jusqu’en 2028, doit encore renforcer ce maillage, avec 556.000 € supplémentaires destinés aux pistes cyclables et passerelles.
À l’échelle locale, la commune de Monéteau illustre cette appropriation. « Nous sommes ravis d’accueillir quatre stations sur notre territoire, une chance phénoménale pour les habitants qui rejoignent leur travail à vélo », se réjouit sa maire Arminda Guiblain. Dès le début du mandat, l’équipe municipale avait prévu d’équiper les services techniques en vélos électriques ; le projet communautaire « a conforté notre volonté de promouvoir ce mode de déplacement », poursuit-elle, elle-même adepte du deux-roues. Ces soutiens institutionnels, conjugués à l’engagement des usagers, consolident le modèle du réseau. Fifteen peut ainsi concentrer ses ressources sur l’entretien et l’innovation, notamment le développement d’un firmware maison pour optimiser autonomie et assistance électrique.