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La COP en action dans les mobilités et chez les industriels

Mobilité. Le transport de marchandises et de passagers représente 28 % de l’effort total de réduction des gaz à effet de serre que la région doit mettre en place.

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Thierry Brossier (Crédits : @ BFCME)

Le transport de marchandises et de passagers représente 28 % de l’effort total de réduction des gaz à effet de serre que la région doit mettre en place. Engagée dans l’axe « Mieux se déplacer » de la feuille de route de la COP régionale, l’association BFCME, Bourgogne Franche-Comté Mobilité Électrique, présidée par Thierry Brossier, mène des actions concrètes.

Comment BFCME s’inscrit-elle dans l’action de la COP régionale ?

Nous avons très tôt été associés par la DREAL pour travailler dans deux actions : « accompagner l’électrification des flottes de véhicules de service professionnels pour les entreprises et les collectivités » d’une part, et « déployer efficacement les infrastructures de recharge pour les véhicules décarbonés » d’autre part.

Concrètement, que faites-vous ?

Avec d’autres acteurs, nous avons participé à plusieurs webinaires destinés aux collectivités et aux entreprises. Nous avons un programme de formation, Advenir, qui explique la mobilité électrique sous les aspects technologiques, pratiques, législatifs et financiers, afin que les participants évaluent la faisabilité et la façon de faire. Cette formation gratuite de deux heures est certifiée Qualiopi. Elle peut se dérouler en entreprise, dans une collectivité, mais aussi auprès des professionnels de l’immobilier, dans une copropriété ou un syndic.

Vous adressez-vous à d’autres publics ?

Nous intervenons aussi auprès des lycéens et des étudiants avec une formation consacrée à la mobilité électrique, avec un bilan économique et environnemental. Nous abordons aussi l’évolution des métiers de l’automobile. Nous allons aussi former les chargés de mission de toutes les CCI de la région et, par rebond, des chefs d’entreprises. En 2026, nous aurons touché 750 étudiants, 130 élus et décideurs, 80 chefs d’entreprise et 130 personnes concernées dans l’immobilier. En 2027, nous augmenterons le nombre d’entreprises.

Et après ?

Nous ne sommes pas un organisme d’étude qui pourra construire la flotte de véhicules électriques, mais en tant que tiers de confiance, nous donnons les clés et les leviers pour mener ce travail dans l’intérêt général. Nous sommes inscrits, en collaboration avec l’Ademe, dans la démarche 100 territoires d’électrification puisque 10 se trouvent dans notre région. Nous sommes aussi concernés par le schéma de cohérence ou schéma directeur des infrastructures de recharge pour véhicules électriques de la région.

Les efforts paient ?

En septembre dernier, 40 % des ventes de véhicules neufs concernaient des véhicules 100 % électriques. La tendance s’est poursuivie en octobre.