Ace, une certaine idée du luxe à la française

Il reste bien quelques formalités administratives à régler mais l’affaire est quasi-bouclée depuis que Patrick Le Floc’h s’est porté acquéreur du terrain adjacent. Dans quelques mois, Villeneuve-la-Guyard et ses habitants doivent donc s’attendre à voir atterrir des hélicoptères à proximité du site de Aircraft Completion Engineering. Cinq ans après avoir choisi le site industriel du nord de l’Yonne pour soutenir sa forte croissance, le designer opère un nouveau virage stratégique en investissant « le marché extrêmement porteur » du réaménagement intérieur des hélicoptères destinés à la clientèle VIP.
Le chef d’entreprise entend ainsi s’appuyer sur l’expertise et l’agilité opérationnelle développées par son équipe de 15 collaborateurs pour se faire une place sur ce secteur extrêmement dynamique, trusté par des majors européennes - notamment suisses comme Jet Aviation ou Amac Aerospace - et leurs carnets de commandes bien remplis. Cette excroissance devrait rapidement entrainer un doublement des effectifs avec le recrutement de profils des plus variés, tels que ingénieurs de calcul et de certification, selliers, couturiers ou encore menuisiers ébénistes.

Kits d’urgence sanitaire et haute couture

Imaginée en 2017 à Fontainebleau, Aircraft Completion Engineering (Ace) s’est construite sur une conviction forte, née de l’expérience de Patrick Le Floc’h : proposer une offre d’ingénierie aéronautique intégrée regroupant le design, la fabrication, la certification, la maintenance et le support technique. Son premier contrat a consisté à concevoir et à fabriquer un kit oxygène d’urgence médicale certifié pour une compagnie aérienne polynésienne. Une filière dans laquelle l’entreprise opère toujours aujourd’hui. En réinvestissant ses premiers revenus, Ace obtient, entre 2018 et 2020, les trois agréments officiels délivrés par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA). Ce qui lui a permis de voir plus grand.
Malgré le coup d’arrêt provoqué par la crise sanitaire, la société s’est appuyée sur son savoir-faire pour retrouver le cœur de métier de Patrick Le Floc’h et ajouter une nouvelle corde à son arc : l’aménagement haut de gamme de cabines privées et d’avions d’affaires. Intégration électronique sous les moquettes, sellerie de luxe, ébénisterie unique ou encore traitement de l’aluminium grâce à une ligne d’anodisation internalisée, chaque projet mobilise compétences multiples et près d’un an de travail minutieux. « Nous avons l’habitude de nous inscrire dans des projets industriels, qui s’apparentent souvent à une démarche artisanale, et demandent un temps long. »

Chirac, princesses et J.Lo

Natif de Seine-et-Marne « malgré un nom qui trahit ses origines bretonnes », Patrick Le Floc’h ne semblait pas destiné à prendre la voie des airs. Après une formation en mécanique, il fait ses premières armes comme dessinateur industriel dans l’automobile. En 1997, une rencontre professionnelle fait bifurquer sa carrière vers l’aménagement intérieur d’aéronefs. Ce qui devait être une mission de courte durée devient une véritable vocation. « Initialement, la mission était prévue pour deux mois. Elle s’est transformée en 12 années de passion intense », confie-t-il. Indépendant, il a notamment signé l’intégralité de la cabine de l’A319 présidentiel de Jacques Chirac, dans le cadre des projets « Casta ». Une première référence de prestige qui lui a ouvert le chemin vers d’autres réalisations sur mesure pour une clientèle internationale : rois, princesses, chefs d’État et autres grands noms du monde des affaires. Une clientèle qu’il continue de choyer puisque le dernier projet d’aménagement VIP de Ace a permis de faire voler la star américaine Jennifer Lopez.