Gaz’Up : à Auxerre, le gaz n’a pas dit son dernier mot
Yonne. Installée à Auxerre, la station Gaz’Up souffle bientôt sa dixième bougie. Dédiée aux professionnels du transport, elle mise sur le GNL et le GNC pour accompagner la décarbonation du secteur.
Pas de voitures particulières ici. À la station Gaz’Up d’Auxerre, les principaux habitués sont les camions, les bus et les professionnels du transport. Créée par Enerjump, la station a été pensée pour distribuer du gaz naturel sous deux formes : le GNL, gaz naturel liquéfié, et le GNC, gaz naturel comprimé. Une particularité qui permet de répondre à des besoins différents selon les trajets.
« Le GNL, c’était au départ pour les grandes distances », explique Laurent Berthenet, responsable régional en transition chez EnerJump. Grâce au refroidissement du gaz, les réservoirs peuvent contenir davantage d’énergie et offrir une autonomie pouvant dépasser les 1.000 km. Le GNC, lui, se prête davantage aux tournées régulières et aux trajets de quelques centaines de kilomètres.
La station auxerroise fournit notamment les professionnels du transport de marchandises et de voyageurs. Les bus fonctionnant au GNC peuvent ainsi venir s’y ravitailler. Et malgré les soubresauts du prix du gaz, Gaz’Up assure ne pas avoir constaté de baisse significative de fréquentation. « Le gaz a été beaucoup moins impacté que le gazole », souligne Laurent Berthenet, qui estime que cette énergie reste compétitive face au diesel.
Électrique, gaz : le futur sera multiple
Alors que l’électrification du transport lourd progresse, Gaz’Up ne compte pourtant pas ranger ses pompes à gaz au garage. La stratégie du groupe repose désormais sur un mix énergétique, avec le développement parallèle de solutions électriques pour les poids lourds. L’objectif affiché est de multiplier les petits points de recharge, capables de dépanner un transporteur sans l’obliger à retourner à sa base. « En un quart d’heure, le chauffeur va pouvoir prendre 100 kilomètres d’autonomie supplémentaire », détaille Laurent Berthenet. Gaz’Up entend ainsi compléter les infrastructures installées directement chez les transporteurs.
À Auxerre, la station fêtera officiellement ses dix ans en juin 2027. Pour ses responsables, cette décennie marque surtout la persistance d’une énergie appelée à accompagner la transition du transport. « On a encore 10-15 années devant nous où on a besoin de toutes les énergies pour décarboner », estime Laurent Berthenet.