Remorques Louault : ancrée dans l’Yonne, tournée vers l’avenir
Yonne. Depuis plus de 90 ans, l’entreprise familiale spécialisée dans la fabrication de remorques agricoles et industrielles est aujourd’hui le leader français du secteur.
À ses débuts, la société Louault est un petit atelier artisanal, au service des exploitants locaux. Mais au fil des décennies, elle accompagne les évolutions du monde rural, se structure, élargit sa gamme de produits, modernise ses procédés. Le véritable tournant s’opère en 2002, lorsque Jérôme Louault, petit-fils du fondateur, reprend l’entreprise familiale. Il en devient le PDG et insuffle un nouvel élan.
Sous sa direction, l’entreprise connaît une transformation profonde. Elle passe du statut de constructeur local à celui de groupe industriel à rayonnement national. « En 2002, lorsque Jérôme Louault reprend la société, il y a une cinquantaine d’employés pour un chiffre d’affaires annuel de 6-7 M€ », assure Stéphanie Louault. Aujourd’hui, 450 salariés travaillent sous la bannière Louault, pour un chiffre d’affaires annuel qui atteint 90 M€. Malgré cette croissance spectaculaire, l’esprit familial demeure au coeur de l’identité de l’entreprise. Stéphanie Louault le revendique. « On est une entreprise familiale. L’objectif à moyen terme, c’est de transmettre un groupe solide à mes enfants, tout en préservant nos valeurs. » Une ambition de long terme qui s’accompagne d’un ancrage fort dans son territoire d’origine.
Nombreux projets
L’année 2024 a été particulièrement dynamique pour Louault, qui a amorcé une nouvelle phase de développement, à la fois humain, industriel et technologique. Dès janvier, le groupe a repris RISA, une société spécialisée dans les équipements spéciaux. Cette acquisition stratégique permet à Louault de se positionner sur des technologies de pointe. RISA a notamment conçu un mini-char autonome, l’Outsider est un engin révolutionnaire que le groupe présente au salon Bauma, à Munich, vitrine internationale des innovations du BTP. Cette année a commencé sur les mêmes bases que la précédente. Le 2 janvier 2025, les Remorques Louault ont également repris Métal Protection Zingage, un sous-traitant alors en liquidation. L’opération a permis de sauver quatre emplois, auxquels se sont ajoutés deux nouveaux postes. Une manière concrète d’afficher l’engagement social et territorial du groupe.
En parallèle, Louault poursuit ses investissements industriels. Un nouveau bâtiment est en construction sur le site de LTI, à Saint-Fargeau, pour augmenter les capacités de production et sortir davantage de véhicules chaque année. L’objectif ? Accompagner la hausse de la demande. Mais cette montée en puissance se heurte à un défi bien connu des industriels : le recrutement. Le groupe ambitionne d’embaucher une trentaine de salariés supplémentaires en 2025, notamment dans les métiers de la soudure, du montage et de la peinture industrielle. Faute de profils qualifiés, l’entreprise n’hésite pas à miser sur la formation en interne. « On embauche même des personnes sans diplôme, et on prend en charge leur formation », explique Stéphanie Louault. Pour bien finir 2025, l’entreprise poyaudine espère valider deux nouvelles acquisitions, actuellement en phase de négociation. Une stratégie de croissance externe assumée, qui vient renforcer une trajectoire déjà solide.