La Commission mixte paritaire réunie sur le projet de loi de finances 2025 a acté le renforcement de la fiscalité automobile sur les malus, CO2 comme poids, entraînant une proportion de 72% de véhicules malussés en 2026 et 77% en 2027. Concrètement, le seuil de déclenchement du malus CO2 s’abaisse de 5 g de CO2/km chaque année jusqu’en 2027 soit un seuil fixé à : 113 g CO2/ km en 2025 ; 108 g CO2 / km en 2026 ; 103 g CO2/ km. Le tarif maximum du malus CO2 s’établit comme suit : 70.000 € pour plus de 192 g CO2/ km en 2025 ; 80.000 € pour plus de 191 g CO2 / km en 2026 et 90.000 € pour plus de 189 g CO2/km. Le malus poids est également revu, avec un seuil de déclenchement de 1,6 tonne à 1,5 tonne en 2026. Il sera de 10 € par kg supplémentaire à 1,5 tonne.
