Selon une étude de Winparts, en 2025, l’âge moyen des véhicules présentés au contrôle technique a atteint 13,3 ans, contre 11,8 ans en 2016. 60,85 % des véhicules ont désormais plus de dix ans, contre 53,9 % en 2016, quand seuls 4,45 % en ont quatre ou moins. L’âge moyen des véhicules envoyés à la casse atteint désormais 20 ans.
Sous l’effet de la hausse du prix du neuf, l’automobiliste ne renouvelle plus par anticipation : il garde sa voiture jusqu’au bout. Conséquence : en 2025, 19,3 % des contrôles techniques ont débouché sur une contre-visite obligatoire. Et l’âge pèse plus que tout le reste : 24,09 % des voitures de plus de dix ans sont non conformes, contre 4,63 % pour celles de quatre ans ou moins.
